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Nous, ça fait au moins quatre ans qu'on habite par ici. On va là où il y a du travail. Mais moi, les patrons ne veulent plus m'embaucher, j'ai 54 ans et j'ai déjà fait un infarctus, alors... Nous commencions à ne plus avoir les moyens de payer un logement, et comme Marie-Christine n'a pas le permis, on a décidé de se déplacer au plus prêt du boulot.

Nous sommes installés par ici parce que Marie-Christine avait trouvé du travail à Ménilles. Et nous sommes sur ce petit terrain au bord de la route, parce que nous fuyons les lieux habités. C'est pas que nous sommes associables, mais ça génère des trucs... Ici, nous ne dérangeons personne, enfin pas jusqu'à présent.. On verra... Vous savez quand vous habitez en camion... A Conche, nous ne dérangions personne. A Douains, la maire est venue, elle avait été prévenue par des gens à cause du chien. M'enfin le chien, il est très obéissant et il reste vraiment à côté du camion. Je lui ai montré, elle a compris. Elle nous a même proposé que l'on se rapproche du centre, mais nous n'avons pas voulu, parce qu'on sait que les gens n'ont pas envie. En plus, c'est elle qui aurait fini par avoir des problèmes.

Pour les papiers, nous avons eu un temps notre adresse chez la mère de Marie-Christine. Mais ils nous ont demandé de payer les impôts locaux... Alors que c'était uniquement pour avoir un endroit pour recevoir du courrier. Heureusement, le maire, qui nous connaît, a attester que nous n'habitions pas chez elle. Et pour lui éviter de nouveaux problèmes et nous éviter de payer nous avons maintenant notre adresse et nous recevons notre courrier dans un CCAS.

Aujourd'hui, on ne voudrait pas retourner en appartement. Ici, on sort comme on veut. - Moi, je suis toujours en train de bricoler, par exemple le chargeur solaire de téléphone. - Moi ce qui me manque c'est un jardin, je suis une accro au jardinage.

Pourquoi, un camion ? Parce qu'on a beau dire que le camping car s'est démocratisé, ça reste encore aujourd'hui un truc de bourgeois. C'est souvent les retraités qui ont un camping car, et ils s'arrêtent au bord des autoroutes, sur les aires de repos, là où c'est plus sécurisé, plus protégé. Du coup, si on avait un camping car, les gens se diraient qu'on est plus riche. C'est encore le luxe, le camping-car. Du coup il y aurait plus de cambriolage.
Et la caravane, c'est pour se garer que c'est compliqué. Quand on veut juste aller chercher le courrier, par exemple, ça complique vraiment. Là, ça nous demande 20 minutes de tout plier, c'est-à-dire, ranger les panneaux et partir...
Au départ, nous n'avions pas le projet du camion, on voulait un terrain avec un chalet et une caravane. On aurait fait le chalet sur des pilotis, pour pouvoir creuser dessous, et mettre des cuves de récupération d'eau. J'avais même commencé à acheter le terrain, mais le maire n'a pas voulu... Le propriétaire m'a quand même remboursé...

Et puis, comme je suis bricoleur, on se serait débrouillé. J'ai fait de nombreux boulot ; laveur de vitre, pompiste de nuit, routier, j'ai travaillé en usine.. Je touche à tout. Dans le camion, on a tout fait, au gré des rentrées d'argent.



Si vous voulez renseigner les gens, faut leur dire de m'appeler, j'ai plein d'astuce pour transformer un camion et aller à l'économie.
- Nous avons isolé avec 3 cm de polystyrène.
- On a une douche, une cuve à eau.
- On a des toilettes. Et comme les produits chimiques, ça coute cher, je me suis renseigné sur des forums, on utilise de la bouillie bordelaise, c'est trois fois moins cher. Et pour les odeurs, quelques gouttes d'huile essentielle.
- On a l'électricité, et même la télé. On a un générateur et le 220 V, mais on ne s'en sert pratiquement plus. On a des panneaux solaires, sur le toit et au sol. Sur le toit, ils font 100W et 75W. Même la télé est branchée sur du 12 V, j'ai vérifié en l'achetant que ce soit possible. Elle est branché sur l'allume cigare. Pour la lumière, on fonctionne en led, c'est moins cher et ça consomme moins. On a aussi une éolienne. On n'a donc aucun problème d'électricité. On utilise des chargeurs de téléphone solaire et des chargeurs de pile solaire également. D'ailleurs, il faut dire aux gens, que pour être autonome, il faut 210 W en solaire.
- j'ai aussi un petit panneau solaire d'entretien pour la batterie, comme ça je suis sure que le camion démarre à chaque fois.
- on a internet aussi, avec un forfait 3G, 30 euros par mois.
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