Проект фильма в жанре документальной фантастики. Автор: Стани Камбот. Производство: Неизвестный Масштаб и Незапланированные фильмы

Линия Сены. Неопределенная территория. Четыре автора, проживающие здесь же всадники апокалипсиса, прорабатывают сценарии будущего этой территории. Этот проект, охватывающий все прогнозы, от катастрофы до апокалипсиса – это попытка сформулировать контрнарративы, которые смогли бы противостоять доминирующим нарративам, убивающим наши города. Мы готовы сберечь ваше будущее.

«Мы стали пленниками нашего обыденного сознания. Чтобы пробить стену воображения, необходимо обратиться к людям, умеющим мыслить вне привычных рамок, и писатели-фантасты – одни из них.» Эммануэль Чива, глава AID (Агентство оборонных инноваций, сотрудничающее с Генеральным штабом вооруженных сил).

«Метрополитика» принуждает нас жить в состоянии перманентного проекта. На местном уровне это выглядит следующим образом: Линия Сены, метрополизация пространства от Парижа до Гавра, Культурная столица Европы, реиндустриализация реки, рекультивация, зоны с низким уровнем выбросов углерода, экологичный транспорт, осуществление каботажных перевозок грузовыми велосипедами (попутно отметим, что этому сопутствует возрождение принудительного труда), первые ОЭЗ (особые экономические зоны) Франции и так далее. Так много историй о будущем, рассказанных различными акторами (промышленниками, экономистами, политиками, экспертами), корректирующими этот сторителлинг в зависимости от того, для кого он предназначается: для какой аудитории, для какого зрителя.

Столько нарративов, которые рассказывают о комплексе, казалось бы, однородных мер, применяемых на беспрестанно расширяющейся территории. Вполне реальные мероприятия, но мы никак не можем предсказать их влияние на местность в отдаленном будущем. Ведь сейчас мы принимаем решения, а не разбираемся с их последствиями.

Таким образом, со дня основания Специальной экономической зоны в Порт-Жером-сюр-Сен мы ожидаем появления первых мобильных работников и глубинных социальных и градостроительных изменений, которые непременно спровоцирует это разрегулированное пространство. Однако другие города Франции уже призывают разместить на их территории эту разновидность экономико-промышленного, так сказать «оффшорного», пространства. Не нужно откладывать всё в долгий ящик, возложим ответственность за оценку пользы от этих решений на будущее. Хотя, возможно, будет уже слишком поздно.

В 2019 году в Руане горел завод Lubrizol. Эта промышленная зона пережила новый «инцидент», который, однако, предсказывал Гарун Тазиев ещё в 1980-х годах, а позже – Жан-Пьер Леваре, вторившие многочисленным работникам промышленного сектора, осознававшим грядущую опасность. Нужно отметить, что в этих кругах все друг друга знают, и нередко лично знакомы с жертвами промышленной аварии... Извините, несчастного случая на производстве. Так много предупреждений были проигнорированы.

И что же, нам остается лишь констатировать – слишком поздно – весь вред и страдания, причиненные городскими, экономическими и промышленными проектами? Принадлежит ли будущее и его история только лишь промышленникам, политикам, финансистам, градостроителям и архитекторам? Стоит ли ждать 2034 года (или 2084 года), чтобы оценить целесообразность перемещения промышленности из Гавра в Париж? Насколько разумно делать Руан Культурной столицей Европы? Насколько законно развитие зон с исключительной экономикой, таких как ОЭЗ?

В 2019 году Министерство обороны с большой помпой объявило о создании «Красной команды» – группы, объединяющей авторов-фантастов, которые будут заниматься проработкой сценариев будущих угроз. Кстати говоря, аналитики и исследователи «Красной команды» только что опубликовали труд, в котором они воображают возможные конфликты, которые могут случиться в 2030-2060 «Войны, которые нас ожидают» (2022). Простая прихоть? Маркетинговый ход? Или реальная попытка провести аналитическое исследование о возможных долгосрочных последствиях? Сегодня мы предлагаем сделать именно это на примере Линии Сены.

ИЗ ЧЕГО СОЗДАВАТЬ РУИНЫ: «ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ»

В качестве предварительной подготовки к этой работе необходимо собрать все уже выпущенные документы и документы, находящиеся на стадии разработки, способные представить информацию обо всех текущих и разрабатываемых проектах, касающихся Линии Сены, о кризисных или критических ситуациях, на которые могут повлиять эти проекты, а также информацию по схожим проектам, которые повлекли за собой критические ситуации в других местах (в частности, например, документация по ОЭЗ в России и Польше).

Необходимо отнестись к этой тетради как будто к справочнику по жилищу в плохом состоянии, опубликованному Фондом Abbé Pierre. Она представляет собой одновременно и список будущих проектов, и перечень текущих сбоев функционирования, и возможное преумножение числа и масштаба этих сбоев. Наконец, это упражнение в прогнозировании, основанное на социальных, экономических и градостроительных ухудшениях, которые происходят в данный момент. Таким образом, в этом журнале делается попытка ответить на три вопроса: как относиться к выступлениям специалистов по политическим, экономическим, градостроительным и промышленным проектам? Как быть с еле слышным голосом народа? И, наконец, что делать с мнениями второстепенных и/или отраслевых экспертов? Именно взаимодействие дискурсов о будущем, представляемых этими различными группами, должно лечь в основу наших антиутопических и апокалиптических текстов. Смысл этого документального журнала состоит в том, чтобы объединить и систематизировать нашу исследовательскую работу и все возможные сценарии, все точки зрения и официальные проекты, касающиеся этого пространства, а также высказывания и условия жизни жителей, наиболее подверженных текущим и будущим рискам. Документальный журнал будет выполнен в форме онлайн базы, включающей материалы по всевозможным будущим проектам и публичные планы относительно Линии Сены (размещение завода по производству водорода компанией Air Liquid, завода по переработке пластмасс Exxon для производства моторного масла, обсуждение их архитекторами логистических коридоров и предполагаемое их возможное исчезновение, анализ промышленных и гидравлических рисков, особые экономические зоны (ОЭЗ), зоны с низким уровнем выбросов углерода, зоны природные, промышленные, Севезо и так далее).

Помимо этого, будут добавлены текстовые, звуковые, картографические и киноматериалы, уже созданные Неизвестным Масштабом на различных объектах и способные обогатить эту онлайн базу (например, фильмы о промышленных кочевниках, путешественниках, вынужденных жить в промышленной зоне, и о первой особой экономической зоне Франции).

Работа над этим журналом будет вестись одновременно с производством видеоматериалов о руинах будущего, в том числе различных интервью, и будет создана благодаря сервису Vidéomaton. Приступая к этой работе мы отправляемся налегке (черный фон, два прожектора, камера и микрофоны) на встречу со специалистами (по природным или промышленным рискам, городскому планированию, транспорту, экономике портов), а также с сегодняшними невидимками, которые особенно пострадают от грядущих сбоев и которые уже стали экспертами по ошибкам в экономических, политических и территориальных системах: с активистами, профсоюзными деятелями, стационарными или мобильными рабочими, путешественниками, докерами, водителями грузовых велосипедов, водителями убера, другими работниками принудительного труда и так далее.

Время, которое уйдет на разработку журнала, также даст возможность предложить участникам самим представить возможные сценарии антиутопии или, проще говоря, придумать новые способы ухудшения их существования. Этот материал войдет в сборник документальных фильмов в необработанном виде или в форме тематического монтажа.

Наконец, будущая программа нашего Несанкционированного Доктората по Архитектуре и Цифровым технология, имеющая явный дистопический посыл, тоже войдут в этот журнал (в него войдут тексты, видеозаписи конференций, иконографические и аудиовизуальные материалы).

ЧЕТЫРЕ ВСАДНИКА МЕСТНОГО АПОКАЛИПСИСА. ЧЕТЫРЕ СЦЕНАРИЯ БУДУЩИХ РУИН. КНИГА.

В процессе работы над вторым этапом проекта мы передадим этот журнал четырем всадникам апокалипсиса, писателям-фантастам, чтобы они написали четыре небольших дистопичных сценария. Мы предложим им поработать in situ, в четырех опорных точках Линии Сены - в Порт-Жером-сюр-Сен, в Лимэ, в Гавре и в промышленной зоне Руан/Пети-Кевийи.

Поскольку даже с концом света нельзя делать всё, что хочется, к этому документальному журналу будет приложена спецификация, уточняющая ряд обязательных этапов, призывающих авторов, например, включить в их произведение группы населения, которые нам дороги и которые, несомненно, в будущем будут стерты с лица земли: кочевники, путешественники, люди, занятые в промышленности (стационарная и передвижная рабочая сила), рабочие ярмарок, бездомные и так далее). Кроме того, особое внимание будет уделено жилищным условиям в постапокалиптический период: развитие жилищного строительства для рабочих и нежелательных лиц в крошечных домах или в лагерях, находящихся в ведении государственных или промышленных сил, местоположение жилища, обусловленное близостью к предприятию, чтобы снизить количество поездок, а значит, уменьшить воздействие на окружающую среду и так далее.

СОЗДАНИЕ КИНЕМАТОГРАФА НА РУИНАХ БУДУЩЕГО

Третий этап заключается в публикации текстов в издательстве BARAQUES, а также в создании на основе полученных сценариев графических, видео-, картографических и аудиоматериалов. Киноиндустрия полагает, что эта работа относится к поиску локаций для съемок, к внутренней кухне, но мы хотим представить её публике. На этой стадии мы планируем создание особого места – «кинотеатра на руинах будущего» – сценографического пространства, где можно будет увидеть проекты постеров к фильмам, видеоинтервью, а также фотографические, картографические и аудиоматериалы, которые дадут возможность изучить пейзажи Линии Сены, уже выглядящие как апокалиптические декорации. На этом этапе мы пригласим операторов-постановщиков, звукооператоров и саунд-дизайнеров, локейшн-менеджеров и художников-постановщиков, исследователей и специалистов по подбору документации... Кроме того, желательно наладить сотрудничество с консультирующими структурами исследуемой территории как в области архивных материалов, так и в области знаний о местности.

Пространство с постоянной и уникальной экспозицией (например, наша сценографическая галерея) также может стать выездной выставкой и появиться в лагерях, на стоянках трейлеров. Оно будет включать как минимум читальный зал и кинозал (мы воспользуемся Кино-грузовиком MakhnoVan), а также пространство экспозиции (наша палатка ACDC, «Картографическое полевое ателье» - «Atelier Cartographique De Campagne»). Это пространство может появиться в различных городах Линии Сены, от Парижа до Гавра.

SOMMAIRE DU NUMERO 11
--------------------

11 Номер. ЗАПИСКИ НА РУИНАХ БУДУЩЕГО
БУДУЩЕЕ рынка, политического искусства, научной фантастики, спектакляполитике
Переход от надуманного урбанизма к надуманной политике
НАУЧНАЯ ФАНТАСТИКА ПОСЛЕДНИЙ АВАТАР КРИЗИСНОЙ КОММУНИКАЦИИ
Мастерство рабочих
Как научная фантастика изображает город
Желанная научная фантастика
КИНЕМАТОГРАФ НА РУИНАХ БУДУЩЕГО...
Париж/Руан/Москва. Один проект, разделенный несущей горе войной
Привлекательность подъемных кранов. Когда город приходит в движение под нашими неподвижными самокатами
Российская научная фантастика. Поэты, предъявите ваши документы!
Военная экономика или неприкрытый принудительный труд
Новая глава в истории переселения народов